汽機車汰舊換新補助：資格、金額與申請順序

2026／115年度先分四類制度看：貨物稅減徵、經濟部受認可電動機車補助、環境部空污補助與地方方案。一般汽車與非電動機車先查貨物稅；受認可電動機車再依條件分查中央、環境部與地方款，微型電動二輪車則以地方方案為主。

汽車貨物稅最高 NT$50,000，符合新購與舊換新時合計最高 NT$100,000；非電動機車最高合計 NT$6,000。貨物稅條例第12條之5

2026年（民國115年度）補助資訊要按車種、車齡、車主、領牌、回收與報廢日期分開核對。貨物稅是新車貨物稅的減徵，不等於地方現金補助；電動機車則有中央、環境部與地方不同申請線。電動機車產業網中央及縣市補助資訊列出各項金額與期限，申請時按方案公告的資格與窗口判讀。

先分清四個制度

貨物稅減徵處理的是新車應徵貨物稅。一般汽車或機車要先看新車類別、排氣量、舊車車齡與報廢時點，不能看到「汰舊換新」四字就直接套用電動車補助金額。貨物稅條例第12條之5

經濟部的購車補助只處理受認可電動機車，補助額度按普通重型、普通輕型與小型輕型等級區分；國產電池芯車款可加 NT$3,000，符合老舊燃油機車加碼條件可加 NT$1,000。電動機車產業網中央補助資訊列出當年度級距與加碼欄位。

環境部的空氣污染減量補助，重點是淘汰老舊燃油車並換購新電動車，再依環境部老舊車輛汰舊換新辦法與方案指定窗口辦理減量效益歸屬。申請人、報廢與購車先後、期限和文件，都與貨物稅分開查。

地方方案的資格與受理方式由各縣市公告指定的主管機關或窗口說明，會再按設籍、舊車期別、電動車等級、身分與預算分級。電動機車產業網縣市補助資訊彙整地方欄位，但仍要回到縣市公告核對。

四類制度的第一個分界是新車種類。一般燃油汽車、一般燃油機車看貨物稅；受認可電動機車看經濟部補助；微型電動二輪車不適用普通重型或普通輕型電動機車的中央級距，應改查所在地的微型電動二輪車地方方案。電動機車產業網縣市補助資訊

環境部方案還要有老舊燃油車淘汰與新電動車購買的配對關係。新車發票只在各制度公告列為文件時才能使用；貨物稅、中央補助、環境部與地方方案仍要分別核對對象、文件和送件窗口。

汽車汰舊換新：資格與金額

汽車貨物稅汰舊換新，舊車要屬小客車、小貨車或小客貨兩用車，出廠滿10年，且報廢或出口時車籍登記已滿1年。新車要在舊車報廢或出口前、後6個月內購買並完成新領牌照登記。貨物稅條例第12條之5

《貨物稅條例》第12條之5列出的汽車新舊車主關係是本人、配偶或二親等以內親屬，條文未列同一戶籍要件。若只完成車體回收、尚未完成車籍報廢，不能用回收日代替報廢日，貨物稅前後6個月窗口也無法以回收日計算。貨物稅條例第12條之5

符合舊換新條件時，每輛新汽車最高減徵貨物稅 NT$50,000。新車另符合新購小客車汽缸排氣量2,000cc以下與領牌條件，兩項減徵合計最高 NT$100,000；實際額度仍受該車應繳貨物稅限制。貨物稅條例第12條之5

判讀時先寫下新車正式車種，再把舊車的車籍、車體處理與新車領牌資料放在同一張核對表。若制度名稱相近，先看申請欄位與主管機關，再決定要準備哪一組文件。

例如舊車已出廠滿10年，也持有滿1年，但新車在舊車報廢日後第7個月才完成領牌，就不在前後6個月的舊換新窗口內。先確認申請的是貨物稅或環境部方案，再依該制度的起算日安排報廢、回收與領牌；貨物稅以報廢或出口日前後6個月核對。貨物稅條例第12條之5

汽車案件要分別核對舊車出廠日、車籍登記日、報廢或出口日。出廠滿10年不是車主持有10年；車籍登記滿1年也不是拿到回收證明就等於完成車籍報廢。貨物稅條例第12條之5

如果新車由配偶或二親等親屬購買，送件前要備妥親屬關係文件。車主關係符合，不代表舊車回收、車籍報廢與新車領牌的程序已經全部完成，這些資料要分開查。貨物稅條例第12條之5

汽車報廢要同時留存車體回收與車籍報廢的證明。想先熟悉車籍異動，可先看站內的汽車報廢流程與應備文件，再回頭核對貨物稅的領牌日期。

機車汰舊換新：貨物稅與電動車分開算

機車貨物稅汰舊換新，舊機車要出廠滿4年，汽缸排氣量在150cc以下，並在報廢或出口前、後6個月內購買新機車與完成新領牌照登記。貨物稅條例第12條之5

機車新舊車主不受同一人限制，這點和汽車的親屬關係條件不同。舊車車籍、回收證明與新車領牌資料，仍要指向同一件舊車與新車的汰舊換新配對。購買新小型汽機車及中古汽機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅辦法第4條

符合新購條件的非電動機車，每輛最高減徵 NT$2,000；再符合舊換新條件，最高再減 NT$4,000，合計最高 NT$6,000。電動機車要改查經濟部與環境部補助，不要把這個貨物稅合計額直接套到電動車。貨物稅條例第12條之5

機車案件要把排氣量與車種一起看，不能只看「機車」三字。燃油機車走貨物稅，受認可電動機車走中央與環境部方案，微型電動二輪車則由地方方案另行處理。電動機車產業網車種分類

一般非電動機車的貨物稅減徵，重點在新車是否符合排氣量條件、舊車是否符合車齡條件，以及領牌和報廢日期能否同時落在貨物稅規定的窗口。缺少其中一項，不能只靠其他補助項目補足。貨物稅條例第12條之5

如果舊機車已完成回收，接著要確認監理機關的車籍報廢日期與新車發照日期。機車報廢文件、停駛或行照遺失的處理方式，可延伸閱讀站內的機車報廢流程。

電動機車中央補助怎麼看

經濟部購車補助的基礎額度按受認可電動機車等級計算：普通重型第1、2級與普通輕型第1級為 NT$7,000；普通輕型第2級與小型輕型為 NT$5,100。電動機車產業網中央補助資訊列出115年度級距。

國產電池芯車款的中央補助另加 NT$3,000；淘汰出廠滿10年以上燃油機車，符合中央方案的回收、報廢與申請條件時，再加 NT$1,000。車款條件與送件時序要依受認可方案公告的申請欄位核對。電動機車產業網中央補助資訊

中央款的舊車加碼要求燃油機車、車齡與回收報廢程序，不是只要名下有一輛舊車就能加入。申請時把購車、領牌、回收與報廢日期分欄記錄，再依受認可廠商提供的申請欄位核對資料。電動機車產業網中央補助資訊

看到受認可車輛的級別後，還要在中央補助欄記錄購車人、發票、領牌和舊車資料。中央補助的車款資格與地方方案的設籍條件是兩個判斷，不能用地方公告替代受認可資格。電動機車產業網受認可車輛資訊

中央補助資訊頁列示115年度補助有效期間至115年12月31日；實際送件窗口與期限，向受認可廠商或經銷商查詢。年度計畫期間與實際送件期限要分開記錄，不能只把年度結束日當成送件日。

個人購買受認可電動機車，先確認車款在受認可清單內，再用發票日、領牌日與舊車報廢日分欄核對可申請的加碼項目。地方方案另看設籍與地方車種條件，不能用中央車款資格直接代替。電動機車產業網受認可車輛資訊

環境部補助與地方款要分開看

環境部空氣污染減量補助把老舊車輛定義為出廠滿10年以上的燃油機車、燃油小客車、小貨車或小客貨兩用車。車籍報廢後12個月內購買新車，或購買新車後6個月內完成舊車回收與車籍報廢，才進入這條申請時限。環境部老舊車輛汰舊換新辦法

電動機車汰舊換新的環境部空污補助，中央補助資訊頁列為每輛 NT$1,000，補助期間到115年12月31日；申請人要依環境部申請欄位，分別填列車體回收、車籍報廢、新車發票與新車資料。

環境部頁面把減碳獎勵與空污補助列成不同項目，並寫明媒合時由減量效益歸屬單位擇一申請。表上每一列的金額不能直接全部相加；先確認該次環境部申請的效益歸屬單位，再看名額與截止日。環境部媒合資訊

若先報廢，環境部方案的12個月期限從車籍報廢日算；若先購車，6個月期限從新車購買日算。車體回收日、車籍報廢日和購車日若不同，仍要依環境部方案要求完成日期配對。環境部老舊車輛汰舊換新辦法

環境部空污補助與中央電動機車補助可以分開整理，但兩份申請各自要留齊文件。若新車發票、車籍資料或回收證明的姓名不一致，應在環境部指定申請窗口確認由哪一位新車實際購買人提出申請。

環境部補助由新車實際購買人向環境部指定申請窗口提出；舊車與新車不是同一人時，還要準備雙方簽署的保證書。每輛老舊車的減量效益只限申請一次，地方加碼是否能併領則看地方方案文字。

微型電動二輪車看地方方案

微型電動二輪車的補助，先查所在地政府公告指定的主管機關或申請窗口，不要套用經濟部普通重型或普通輕型電動機車額度。地方方案會決定可淘汰的舊車期別、設籍條件、受理日期、預算與是否有身分加碼。電動機車產業網縣市補助資訊

以新北市政府115年度補助公告為例，淘汰民國92年12月31日以前出廠的1至3期機車，換購微型電動二輪車或電動輔助自行車；一般民眾補助 NT$4,000，中低收入戶民眾補助 NT$14,000。

新北市另列電動機車換購方案，重型 NT$10,000、輕型 NT$6,000；這是電動機車欄位，不是微型電動二輪車或電動輔助自行車欄位，兩組金額不能當成同一車種的額度相加。電動機車產業網縣市補助資訊

新北市公告寫明，補助依申請順序核撥，名額或預算用罄時不再照原額度受理。申請順序、預算狀態與受理規則要依新北市公告處理，不能移植到其他縣市。

上表只是地方方案讀法，不能當成全台定額。即使同一縣市，也可能再按舊車期別、電動車等級、身分或預算分流；先看縣市公告，再把中央款與地方方案分欄記錄。電動機車產業網縣市補助資訊

地方方案的「換購」對象也要看清楚，有些公告同時列電動機車、微型電動二輪車與電動輔助自行車，但三者的車輛定義和補助欄位不一定相同。看到名稱相近，仍要回到公告的車種欄位核對。電動機車產業網縣市補助資訊

若舊車是在外縣市設籍，不能先把新北或臺中的金額當成自己的可領額度。地方方案會把舊車車籍、申請人設籍或新車購買地寫進條件，送件地與車籍地要逐項對照。各縣市政府公告

申請順序：先核對日期再送件

1. 先認舊車。記下車種、出廠日期、排氣量、車籍登記人與是否已完成車體回收。
2. 再認新車。判斷是一般非電動車、受認可電動機車，還是地方方案中的微型電動二輪車。
3. 把日期排在一起。放入購車發票日、新領牌日、車體回收日、車籍報廢日，再對照6個月貨物稅窗口、12個月環境部窗口或地方公告期限。
4. 分開記金額。貨物稅、經濟部中央款、環境部款與地方款各列一欄，環境部媒合項目再確認歸屬單位。
5. 最後送件。依公告指定窗口提交或上傳文件，保留受理編號、發票、回收證明與報廢資料。

依方案可能包括身分證明、新車發票或收據、新車行車執照、舊車車籍資料、車輛各項異動登記書、廢車回收管制聯單或回收證明；金融帳戶資料是否列入，要看受理單位的申請欄位。經濟部補助要點、環境部辦法與電動機車產業網補助資訊

貨物稅先核對異動登記書與回收文件；經濟部補助依受認可廠商的表單準備購車與車輛資料；環境部由新車實際購買人向指定窗口提出，車主不同時附雙方共同簽署保證書；地方方案則依縣市公告。汽車車主不同時另備親屬關係文件。

日期清單至少列出購車日、新領牌日、車體回收日與車籍報廢日。貨物稅的6個月窗口以報廢或出口日為中心，環境部的12個月窗口則從車籍報廢日計算，兩者要分開標記。貨物稅條例第12條之5與環境部辦法

如果申請頁要求車體回收管制聯單，不能只上傳車籍異動資料；若要求新車發票與行照，也不能用訂車單取代。文件名稱看似相近，對應的日期和開立單位仍要逐項確認。環境部申請文件

文件名稱會因制度與地方方案不同而增減。貨物稅、經濟部補助、環境部媒合與地方款不要拿跨制度清單互相代替；先看制度公告的申請文件欄位，再把購車日、新領牌日、車體回收日與車籍報廢日寫在紙本與電子檔的日期欄，逐項核對文件上的日期。

三個期限不要混在一起

第一個期限是舊車與新車的相對時間：貨物稅汽車與機車都看報廢或出口前、後6個月；環境部方案則有報廢後購車12個月、購車後報廢6個月的規則。兩套制度都寫到6個月，但起算點不同。貨物稅條例第12條之5與環境部辦法

第二個期限是補助送件日。電動機車產業網補助資訊列示115年度中央與環境部相關期間至115年12月31日；受認可電動機車由受認可廠商或經銷商依當年度公告期限送件，新北市則按公告處理名額與預算。

第三個期限是地方受理與預算。地方頁面若寫依申請順序核撥，就要把送件、補件與補正時間一併留出；預算用罄後，網頁上的原始補助金額也不代表仍能申請。地方受理規則

把金額加總前先做最後檢查

不要先用「最高補助」相加，再回頭找資格。先確認新車是不是該制度的對象，再確認舊車是否達到車齡、車籍與回收報廢條件，最後看申請日期與預算狀態。不同制度的最高額度不會自動變成每案可領總額。補助制度與條件

貨物稅、中央補助、環境部空污補助與地方方案的申請紀錄可以分開留存；每一筆都要有自己的資格欄、日期欄與送件窗口。環境部媒合項目的減量效益歸屬單位要擇一，不能把列示獎勵全部相加。環境部辦法與電動機車產業網補助資訊

整理金額時，先把貨物稅減徵、經濟部中央款、環境部款和地方方案分列，再在各欄寫上申請人與完成條件。這樣能看出經濟部補助內的不同項目，以及不同機關各自審核的款項。電動機車產業網補助資訊

若表格只寫「最高」而沒有把車種、車齡、日期和預算狀態一起列出，不能把那個數字當成核定金額。送件前逐筆保留公告名稱、版本日期、申請編號與補件紀錄，後續可逐項對照電動機車產業網補助資訊與地方公告。

查完後仍有車主關係、車籍報廢日期或地方預算疑問，請向該方案公告指定的主管機關或申請窗口、監理所或監理站確認；法規資訊整理不能替代機關對個案文件的審核。

常見問題

汽車舊車與新車車主需要同一人嗎？

不一定，但汽車必須是本人、配偶或二親等以內親屬；機車舊車與新車車主不受同一人限制。汽車的親屬關係與機車的車籍與新領牌資料要分開準備。貨物稅條例第12條之5

電動機車還能領汽機車貨物稅汰舊換新嗎？

電動機車不能套用一般機車最高 NT$6,000的貨物稅汰舊換新算法；符合受認可車款條件時，改依經濟部中央補助、環境部方案與地方方案的資格申請。受認可等級與申請期限要以補助要點和當年度資訊頁為準。貨物稅條例第12條之5、電動機車產業網中央補助資訊

微型電動二輪車有全台統一的補助金額嗎？

沒有全台通用的單一額度，微型電動二輪車要看所在地地方方案。新北市政府115年度補助公告列出淘汰民國92年12月31日以前出廠的1至3期機車，換購微型電動二輪車或電動輔助自行車，一般民眾 NT$4,000、中低收入戶民眾 NT$14,000。

先買新車再報廢舊車，還能申請環境部補助嗎？

符合環境部方案條件時，原則上可在購買新車後6個月內完成舊車車體回收與車籍報廢；新車實際購買人提出申請，車主不同時要附雙方共同簽署保證書。若先報廢，則要在車籍報廢後12個月內購買新車，並依公告指定窗口的期限送件。環境部老舊車輛汰舊換新辦法

同一輛舊機車可以把環境部各項汰舊獎勵全部申請嗎？

不能把同一輛舊車的減量效益重複申請；環境部規則以每輛老舊車申請一次為原則，媒合頁面的歸屬單位也要擇一。地方加碼是否能併領，仍要看所在地公告。環境部媒合資訊

本文為法規資訊整理，非法律或保險意見；個案請洽監理所／監理站或保險公司。

最後更新：2026-09