汽車燃料使用費怎麼算？級距、開徵時間與計費方式

俗稱「燃料費」的汽車燃料使用費，已正式更名為「公路使用養護安全管理費」（簡稱公路養管費）。2026年（民國115年）自用小客車依排氣量分14級，251–500cc（汽油）年繳2,160元、7,201–8,000cc15,720元；機車最低一級50cc以下也要繳300元，沒有像牌照稅那樣的免稅級距。

自用車、機車每年7月一次徵收，跟牌照稅的4月是不同月份。電動汽車依法列為免徵項目；電動機車則因為沒有汽缸排氣量、不耗用汽油柴油，本來就不落在這份費額表的課徵框架內（詳見下文）。計程車、公車等特定車輛也免徵。

汽車燃料使用費是什麼？現在正式名稱是什麼？

這筆錢原本的正式名稱是汽車燃料使用費，依民國114年12月19日修正公布的公路法第27條，正式更名為「公路使用養護安全管理費」，交通部說明更名是為了讓名稱符合公路養護、修建及安全管理的徵收目的，開徵期間、繳費方式及費額標準都不變。

這筆費用性質是使用者付費的規費，由公路監理機關徵收，跟財政部主管的使用牌照稅是完全不同的兩件事——主管機關、法源、開徵月份都不一樣，兩者的差異與牌照稅各排氣量級距的稅額表，見〈2026 牌照稅怎麼算？稅額級距與課稅時間全解〉，本文只處理公路養管費（原燃料費）本身。

本文只列出自用小客車與機車這兩類費額表，大客車、貨車、營業用小客車另有專屬費額表，不在本文範圍內；每次定期檢驗才繳的驗車費則是完全獨立的第三個項目，見〈2026 驗車費用：汽車、機車、重機各要多少〉。

2026年自用小客車公路養管費（原燃料費）費額表

依公路使用養護安全管理費徵收及分配辦法第3條附表二，自用小客車依排氣量分14個級距，汽油車與柴油車費額不同（柴油較低）。

查證於2026年9月。市面上1,800cc以下房車，年費額落在2,160元到4,800元之間；這張表跟牌照稅的排氣量級距切法不完全相同（例如500cc以下併成同一級、1,800cc以上的分級點也不同），不要拿牌照稅的級距去套這張表。

這張表僅限自用小客車適用；營業用小客車（如租賃車）另有專屬費額，計程車則直接列為免徵項目，不套用任何級距（見下文）。

2026年機車公路養管費（原燃料費）費額表：50cc以下也要繳

機車依同一份附表二課徵，最低一級是50cc以下，年費額300元——這點跟使用牌照稅不一樣，牌照稅150cc以下免稅，但這筆費用從最小排氣量就要繳，沒有免稅級距。

附表二機車費額最高只列到1,201–1,800cc這一級（2,010元），超過1,800cc的機車在這份表上沒有對應級距可查。想確認自己的車落在哪一級，最準的做法是查行照上登記的汽缸總排氣量，而不是憑車型記憶推算；超過1,800cc的重型機車，建議直接以監理服務網查詢或洽監理站確認實際費額。

費額怎麼算出來的？公式與計費基礎

這筆費用的計算基礎不是直接對排氣量課稅，而是依排氣量換算出的耗油量，乘上每公升單價。依同一份辦法第3條備註：汽油車每年費額＝2.5元 × 每月耗油量 × 12個月；柴油車每年費額＝1.5元 × 每月耗油量 × 12個月，以四捨五入計算。上面兩張表已經是依這個公式換算好的結果，不需要自己重算。

用排氣量換算耗油量、再統一套固定費額表，而不是每輛車個別檢測實際加油量，是為了讓全國車主都能用同一張表對照，不用逐車實測；柴油車單價（每公升1.5元）比汽油車（每公升2.5元）低，所以同排氣量級距的柴油車費額固定比汽油車少四成。

新車領牌或退牌等只使用未滿整個年度的情況，是按日計算：以「每年費額 ÷ 12個月 ÷ 30日」得出日費額，尾數算至元為止，角以下免收。

舉例來說，1,201–1,800cc自用小客車（汽油）年費額4,800元，換算下來每日費額約為4,800÷12÷30；實際結果以監理機關核算的繳款單為準，本文不提供試算工具替代官方核算結果。

開徵期間：自用車機車7月，跟牌照稅4月不同月份

依公路使用養護安全管理費徵收及分配辦法第6條，自用車及機車於每年7月一次徵收；營業車輛則分四季徵收，在每年3月、6月、9月、12月分別開徵。這個月份跟使用牌照稅的4月是完全獨立的兩筆繳費，不會因為繳了其中一項就自動涵蓋另一項，也不會互相沖抵金額。

繳納管道可透過監理服務網、監理服務APP、多元支付與各大超商多媒體機等方式繳納，實際可用管道每年可能微調，建議以當年度繳款書或監理服務網公告為準，本文不逐一列出畫面操作步驟。想確認自己這輛車今年確切要繳多少，監理服務網設有「個人公路養管費查詢及繳納」專區可以查詢，比自己對照費額表換算更準。

逾期沒繳，會有什麼後果？

依公路法第75條，汽車所有人不依規定繳納，公路主管機關會先限期通知繳納；欠繳金額累計達新臺幣900元以上，才會處新臺幣300元以上3,000元以下罰鍰，並停止辦理車輛異動或換發牌照，直到補繳欠費為止。

這套後果機制跟牌照稅逾期完全不一樣：牌照稅逾期是依稅捐稽徵法第20條、按逾期天數累加百分比滯納金；公路養管費逾期則是達到欠費金額門檻後，處固定區間罰鍰並停止辦理特定監理業務，不是按天數計算百分比。兩套規則的主管機關、計算邏輯都不同，不能用其中一套去推論另一套的後果。

電動車、計程車要繳嗎？免徵車輛還有哪些

依公路使用養護安全管理費徵收及分配辦法第4條，以下車輛列為免徵：軍用汽車（戰鬥部隊編制裝備內）、消防車／救災車／救護車／憲警巡邏車等特種車、外交使節車、市區及公路汽車客運業之公共汽車、遊覽車客運業交通車、電動汽車，以及計程車。

這是一份法定列舉清單，不是監理機關個案裁量可以自行加減的項目：符合清單上的車輛類型就免徵；不在清單上、且有汽缸排氣量登記的車輛，照排氣量級距繳納（電動機車屬於本來就不適用這份排氣量框架的特殊情況，見下段）。

要提醒的是，這條免徵規定沒有像使用牌照稅法第5條那樣寫明具體到期年份，條文本身也只列名「電動汽車」，沒有另外點名「電動機車」。

電動機車因為沒有汽缸排氣量、不耗用汽油或柴油，本來就不落在這份以耗油量為基礎的費額表框架內；未來政策是否或何時調整電動車輛的課徵方式，目前法規沒有明文，本文不做臆測，請以交通部與公路局公告為準。

常見問題

機車50cc以下也要繳這筆費用嗎？跟牌照稅一樣免稅嗎？

不一樣。〈使用牌照稅〉是150cc以下免稅，但公路養管費（原燃料費）附表二裡最低一級就是50cc以下，年費額300元，沒有免徵級距，兩者的免稅門檻不能互相套用。

電動車以後會不會開始被要求繳這筆費用？

目前依徵收及分配辦法第4條，電動汽車列為免徵項目，法規本身沒有寫明到期年份。媒體曾報導政策方向可能檢討電動車課徵方式，但這屬於政策規劃層次的報導，不是本文查得到的法條明文，本文不採用未經法規確認的具體時程，請以交通部與公路局正式公告為準。

公路養管費（原燃料費）跟牌照稅是同一筆錢嗎？

不是，這是主管機關、法源、開徵月份都不同的兩筆錢：牌照稅由財政部主管、依使用牌照稅法課徵、每年4月開徵；公路養管費由公路監理機關主管、依公路法課徵、每年7月開徵。詳細差異見〈2026 牌照稅怎麼算？稅額級距與課稅時間全解〉。

計程車司機也要繳公路養管費嗎？

不用。依徵收及分配辦法第4條，計程車列為免徵車輛之一，跟消防車、救護車、公車等同屬法定免徵項目，不需要按排氣量繳納這筆費用。

大客車、貨車的公路養管費，跟本文的自用小客車表一樣嗎？

不一樣。本文列出的自用小客車與機車費額表，只適用於這兩類車輛；大客車、貨車另有各自的分級費額（同一份附表二裡的其他欄位），級距與金額都不同，本文未列入，需要查詢時請以全國法規資料庫附表二原文或監理服務網公告的專屬費額表為準。

本文為法規資訊整理，非法律或保險意見；個案請洽監理所／監理站或保險公司。

最後更新：2026-09